Пешеходов продолжают убивать
Усилия ЦОДД по защите пешеходов недостаточны
Сегодня будет очень грустная статья. Подоспела (с опозданием в месяц) статистика по ДТП за 2018 год. Погибает много и пешеходов все больше.
Данные колоссальные (хотя и снижаются) — это небольшой городок, это центральная площадь Новосибирска, это все люди которых вы встретили за прошлый год или с которыми знакомились за свою жизнь. Это больше чем в войнах и терактах.
При этом надо понимать что ДТП с пострадавшими было в десять раз больше — 170 тысяч, а все ДТП, примерно в сто раз больше — 2 млн.
Но вернемся к Москве:
Четыреста человек не удалось спасти — это несколько забитых трамваев или полных вагонов метро. Цифры огромные.
При этом доля именно убийств пешеходов выросла на 7%: от 232 в 2017 году, до 249 в 2018.
А доля убийств пешеходов в общей смертности выросла с 47% до 54% в 2018 году.
Причины понятно и мы много раз их обсуждали: убранные переходы, рост числа и скорости автомобилей благодаря усилиям Андрея “еще одна полоса” Мухортикова, фазы ожижания красного, которые провоцируют пешеходов перебегать, заборы и так далее.
Политика ЦОДД не меняется и жерт все больше. Посмотрите на причины ДТП:
Наезд на пешехода является вторым по количеству видом ДТП.
Пешеход — самый уязвимы участник дорожного движения.
И вот что пишет сам руководитель ЦОДД:
Я обращаюсь к руководству ЦОДД и Департамента Транспорта! Так больше не может продолжаться! Это перебор. Городу как воздух нужны островки безопасности, новые пешеходные переходы, успокоение трафика, снижение скорости и так далее. Все меры вам известны и понятны! Пожалуйста, хватит нас убивать!
