Тактический урбанизм в Пресне

Как за ночь сделать перекресток безопаснее в 5 раз

ЦОДД по прежнему очень очень заняты протягиванием фаз и разъездами с полоумными ведерками вокруг морозовских больниц, поэтому спасением жизней приходится заниматься активистам.

Знакомьтесь пешеходный переход через небольшой проезд недалеко от Зоопарка. Небольшой трафик, порядка 200 авто/час, две полосы, рядом парк, жилые дома и активный пешеходный трафик.

Длина — больше 25 метров!
По швейцарским нормативам тут надо три островка безопасности, по российским один или подземный переход. Ад, верно?

Вся проблема в конфигурации съезда — он очень широкий: провоцирует гонять. Радиус поворота в сто метров, позволяет автомобилю пересекать зебру со скоростью 60–80 км в час!

Посмотрите, как он выглядит с точки зрения водителя? Притормаживать не только не хочется, но это кажется даже опасным маневром.

Кроме этого длина полосы в 17 метров обеспечивает очень большое время нахождения пешехода на зебре, вместо 2-3 метров, ему надо находится в месте конфликта и возможной аварии в 6 раз дольше!

Только 25% процентов этого перехода действительно должно быть! Остальное — избыточный конфликт пешеход-автомобиль.

Попробуем представить, как этот перекресток должен выглядеть после проработки коллегами из ЦОДД:

  • сокращение ширины полос до 2,5 каждая.
  • сокрашение радиусов поворота с 100 метров до 10.
  • общее снижение скорости по прямому участку за счет конфигурации перекрестка (сдвиг оси или островок).

Но увы, ЦОДД занят разметкой новых парковочных мест и стимуляцией спроса на авто. Приходится включаться нам.

Проект изменения границ перекрестка по спутниковым снимкам.

Сначала спутниковый снимок, потом малярный скотч и мел, и в конце ведро краски. Результат:

  • Снижение скорости поворота с 60–80 км/ч до 10–15 км/ч!
  • Сокращение времени перехода (а значит и конфликта) в 4–5 раз!
  • Высвобождение 50% площади под парковки, общественные зоны или зеленые насаждения на выбор жителей.

Вот как за 30 минут и 500 рублей можно в разы улучшить простой перекресток. Надеюсь разметка станет официальной и ЦОДД переработает ПОД для этой улицы и весной сделает все по уму.

P.S. А спустя год сюда добралась “моя улица” и островок появился уже официально. Ура!

Жаль с трамваем так не работает :)

Телеграмм канал: https://t.me/urban_blog

Телеграмм канал: https://t.me/urban_blog