Руководство по проектированию: автобусные остановки (Часть 2)

Перевод щвейцарского норматива (черновик)

Исполнение

Покрытие

Бордюры

Image for post
Image for post
Image for post
Image for post

7.3 Маркировка (Разметка)

Маркировка автобусных остановок определены в норме SN 640 850 зигзагообразная линия, как правило, может не наноситься. Согласно ПДД разрешается остановка ближе 10 м перед или за знаком или информационным стендом с графиком работы общественного транспорта только для посадки и высадки пассажиров. Маркировка зигзагом применяется, например, в следующих случаях:

  • есть велосипедная полоса и она прерывается в районе остановки;
  • расположение должно быть специально отмечено (особенно на остановках на проезжей части).

При необходимости маркировка может быть продлена с целью обозначения запрета остановки в соответствии со ПДД.

Тактильно-визуальное маркировка

Зона места посадки у передних дверей автобуса оформляется согласно норме SN 640852 с помощью нанесения поля внимания (тактильно-визуальное маркировка) для слепых и слабовидящих людей. Размеры, оформление и дизайн маркировки изложенны в этой норме.

Image for post
Image for post
Источник: норма SN 640852, август 2005

Оборудование остановок

Информационные стенды

Табличка с информацией об остановке содержит: логотип транспортного объединения, названием остановки и информацию обо всех маршрутах. Вместо таблички с информацией о названии остановки на основных остановках на том же месте возможна динамическая индикация.

Информационная табличка (табло с графиком движения)

В верхней строке — название остановки и логотип (логотипы) Тарифного объединения. На отрывных листах должны содержаться:

• схема сети маршрута (региональный разрез)

• таблица со временем отправления каждого маршруту

• сеть ночных маршрутов (при наличии);

• карта местности (необязательно, в зависимости от потребностей компании)

• запасное поле для актуальной информации.

Дизайн отдельных отрывных листов также будет стандартизирован в рамках объединения.

Принцип расположения

На недавно переоборудованных остановках табличку с информацией об остановке и информационную табличку по возможности нужно установить вместе на одном информационном стенде, а не по отдельности. Крепления информационной таблички на остановках под навесом, подпорных стенках, подсвечниках и т.д. возможно только в исключительных случаях.

Выбор места для установки информационного стенда

Место установки должно быть заранее согласовано между собственником земельного участка и транспортной компанией. При выборе места установки информационного стенда следует придерживаться следующих критериев:

· Видимость: информационный стенд должен быть хорошо заметным и доступным, особенно следует обратить внимание на возможное закрытие его деревьями.

· Доступность для людей с ограниченными возможностями: читабельность таблицы с графиком движения, в т.ч. для людей в инвалидной коляске, поэтому верхнюю строчку таблички должен быть установлен максимально на высоте 1,60 м. Для получения дополнительной информации см. Постановление UVEK о технических требованиях к организации общественного транспорта с учетом потребностей инвалидов (VAböV 151.342).

Image for post
Image for post

Из соображений удобства и простоты обслуживания информационный стенд на остановке всегда должен находиться перпендикулярно проезжей части дороги. Стенды на двойных стойках, которые необходимо установить вдоль из-за недостаточной ширины тротуара, должны дополняться информационной табличкой, которая устанавливается перпендикулярно к дорожному полотну.

7.4.2 Дополнительное оборудование в зависимости от значения остановки

Автобусная остановка с навесом

Image for post
Image for post

По просьбе общины на соответствующих местах устанавливается автобусная остановка с навесом. При выборе места, конструкции и фурнитуры следует учитывать видимость остановки. Между водителем и пассажиром, ожидает автобус, должен быть установлен визуальный контакт.

На автобусных остановках с навесом по просьбе властей или транспортной компании можно рассмотреть вопрос размещения таблички с расписанием движения в пределах автобусной остановки с навесом. При этом следует рассмотреть следующие критерии:

· освещения: автобусная остановка с навесом должна освещаться даже во внепиковое время (вечером).

· доступность: не размещать информационную табличку в зоне скамейки для сидения или возможного билетного автомата.

· визуальный контакт между автобусом, подъезжает и лицом, читает график движения.

Для целей стандартизированной присутствия на рынке, на автобусных остановках с навесом рекомендуется расположения информационной таблички на информационном стенде на открытом воздухе. Таким образом, можно, как правило, легче выполнить указанные требования.

Дополнительные информационные элементы

· Информация для пассажиров, ориентированная на инвалидов (громкоговорители, тактильные элементы)

· Электронный дисплей с временем отправления (возможно, интегрированный в информационный стенд)

· Карта местности в большом формате, карта пешеходных дорог и т.д.

· Переговорное устройство связи с центральной телефонной станцией

Дополнительная инфраструктура

  • Билетный автомат и план тарифной зоны
  • Урна для мусора (возможно, с пепельницей)
  • Телефонная будка
  • Почтовый ящик
  • Туалет (на конечной остановке, возможно, отдельно для водителей)
  • Киоск
  • Реклама (с учетом региональных законов)

Телеграмм канал: https://t.me/urban_blog

Get the Medium app

A button that says 'Download on the App Store', and if clicked it will lead you to the iOS App store
A button that says 'Get it on, Google Play', and if clicked it will lead you to the Google Play store